2016年3月5日 星期六

2015


2015轉職後的旅遊記事

  • 20160120加里山




2013年7月23日 星期二

SO-NET 光纖60M/15M 連線速率測試

申辦 SO-NET  光纖60M/15M,第一天使用就瘋了。
早上剛申裝好,測試上下行都在正常範圍,
九點半來裝十點多測試還有54M/15M,
但是當天下班後測試下載只有6m,從下班一直到凌晨兩點,
下行只有6m,差了十倍ㄝ~~~~誇張!!!
極度懷疑,他只在開通那幾個小時給我正常頻寬。

讓我們繼續看下去~~~~早上起床馬上測一下,一樣慢..........

今天下班,打給客服....被打敗了~~~~叫我進入SONET網頁作連線測試。


叫我下載三個檔案,自己算連線速度.....把三個加起來.....看幾kb,再換算看幾Mbps。
算到我都怒了~~~這跟我用HINET測速軟體有何不同~~~~
竟然還叫我拿第二台電腦來測試.......
好,我換一台win8來測~~~媽的,換一台會好一點嗎?
陪他玩了半個小時,終於凍昧條了,叫他寄退租申請單給我,七天鑑賞期內,不用付費。

2010年12月1日 星期三

20101127-28水漾森林

水漾森林~~~
從南投竹山進去~~
在杉林溪更裡面的深山~~~
杉林溪仁亭(海拔1630M) 開始往上爬~~
爬升到海拔2288M的鹿屈山,然後下切到1830M~~
就到水漾了!!!!!
不遠~~~走七八各小時就到了...
很累~~~但是值得!!!!

點選圖片可以看到整個相簿!!!!


20101127水漾森林--傻瓜也很厲害


20101127水漾森林--嘉慶攝


20101128水漾森林--嘉慶攝



2010年7月21日 星期三

20100710鳴鳳古道&雪見遊憩區

點選圖片可以看到整個相簿!!!!

周五臨時決定去苗栗爬山,隨意找一下網路訊息,發現 鳴鳳古道 似乎挺不錯的!!!

鳴鳳山古道的入口是獅潭義民廟左前方的吊橋,由這裏上去路徑明顯,雖是上坡路,但只要80分鐘就可到達最高點。

上面是網路上的資料,這次爬山是從雲洞宮開始,交通路線是從頭份交流道→台十三線往造橋→頭屋→苗22線線往鳴鳳山,或是公館交流道→台十三甲往苗栗→頭屋→苗22線線往鳴鳳山

到達雲鳳宮後,發現其實並不難走,不過因為沒從義民廟那頭開始爬,沿途都在下坡,慘了~~~~先甘後苦,果然後來都在上坡,本來應該是過了情人谷後到義民廟,再延著公路走一公里多繼續接回雲鳳宮,但是遇到當地人告知可以從情人谷繞回去,避開那個會曬到中暑的公路段,雖然是繞小圈了一點,提早許多時間結束,卻多了小半天的時間到大湖-草莓故鄉虛晃一下。

下午晃了一下大湖農會的草莓館,唯一可以逛的地方,卻不怎麼樣。
之後再大湖市區準備隔天的乾糧及當晚的糧食,買完乾糧和晚餐魯味後,發現路邊在賣烤鴨,當下買了一隻準備上山吃大餐,從大湖轉進入司馬限林道,需在中興檢查哨辦理入山證,之後一路到底,沿途路況良好,經過24K就是雪見遊憩區。

雪霸 雪見遊憩區
  地址:苗栗縣泰安鄉梅園村7鄰雪見10號
  電話:(037)962-188

司馬限林道上至雪見遊客中心,沿途的景點並不多分別為丸田砲台舊址、二本松 觀景台、雪霸國家公園界碑、盡尾山步道,其中丸田砲台舊址與二本松 觀景台位於同一處步道入口。
晚上偷偷扎營在雪霸國家公園界碑的觀景平台。因為國家公園禁止露營且過五點半會開始趕遊客下山,所以沒有繼續前往雪見遊憩區。
 




此處約在 20.X 公里左右,離雪見遊客中心不遠,標高約 1800 公尺。隔著馬路,界碑的對面就是盡尾山步道,但是不知道為什麼完全都沒有指示牌,後來問雪見的導覽員才知道的。走「盡尾山步道」,觀賞大霸尖山接連至雪山、著名的「聖稜線」,聖稜線是所有台灣縱走路線中最高的一條(海拔3000公尺以上),南北縱走約十餘公里。不過晚上在觀景台還是有看到「聖稜線」,算是物超所值,開車可到達又在馬路旁,可以完全輕鬆自在的欣賞美景。

早上起床看到日出從「聖稜線」跳出來後,便前往雪見遊客中心,裡面提供簡單的飲食,但是從九點才開始供應。遊客中心裡外都有座位供遊客休憩、用餐,也提供熱水供遊客煮食泡麵,但此處並沒有販賣泡麵,同時也禁止在此開火煮食。

因為太早了,我們是第一批進入登山步道的遊客,值得一提的是,開車只可以到雪見遊客中心,在進去到登山口的這一大段路只能用走的,車輛禁止進入。過了雪見遊客中心後,沿著司馬限林道繼續走可以抵達兩個登山步道,一個難度較高、一個較適合闔家健行。雪見遊憩區停車場地不多,請儘早出門。
進入司馬限林道禁止車輛進入段的步道,沿途就是一條原始道路,以前可以通車直達登山口,現在已經封閉。
在道路右側沿途可見聖陵線。冬天應該是可以看到雪線,下次冬天再來看看。

到達 東洗水山登山步道後,雖然只有短短七百公尺,卻是沿途陡上,加上正在修建階梯中,還算艱辛,不適合老人小孩行走。
遇到正在修建階梯的工人,幫忙拿了一塊木頭到上面,他們真是太辛苦了`,從登山口沿途搬上來,這個階梯步道弄好後,我也有貢獻一塊喔!!
繼續往上,部分路段要拉繩索,極劇陡上,到了一個假的三角點,毫無是也可言,差點被騙了,請再繼續向前走。
下山後,雪見管理站已經擠滿人潮,可能是道路修的太好了,車子非常多。上二樓看了一部紀錄片後就準備下山了。
回程往丸田砲台,和二本松解說台出發,在那吃完午餐就踏上歸途。
底下是雪見遊憩區拿來的旅遊資訊




旅遊資料上的地圖,路線很好找。由大湖進入苗61走司馬限林道,沿途景點有二本松解說站,丸田砲台,雪霸國家公園界碑,到達雪見遊憩區後可以爬東洗水山步道,北坑山步道。



2010年7月9日 星期五

一天只工作「半天」

一天只工作「半天」

http://tw.biz.yahoo.com/article/tw-finance.yahookimo_biz.com.tw/twfinanceyahookimo_bizcomtw_201005200000

你常自嘲,「我每天只上半天班」,別人總驚訝的反問:「有這麼好康的工作?還是,另外半天是無薪假?」都不是,一天二十四小時,半天是十二小時──這就是你每天的工時。

恩~~~~~樂觀的生活態度!!!!
當改變不了現態,何不改變自己的心態!!


2010年7月1日 星期四

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Te-Hung Cheng(鄭德鴻)

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2010年6月26日 星期六

騎卡打車來轉~~~


檢視較大的地圖

昨天新竹下著大雨,還在考慮要不要騎腳踏車回家。早上起床,天氣超好!!!!

天人交戰到九點多,還是決定出發了!!!! 買完早餐,加點一個飯糰(想當午餐吃,結果完全吃部下!!)

騎著西濱公路,慢車道上沿途一個人都沒有!!!~~~剛開始的十七公里海岸線還可以看到很多人騎腳踏車,到後面都只有我一個人,如此荒涼的路上連間飲料店都沒有!!!

還好我帶了兩罐水,終究還是被我喝完了!直到台一線和西濱的共同起點附近,才看到一間7-11。衝進去買罐運動飲料,繼續奮鬥~~~~之後便延著台一線騎回來~~~起碼可以看到人煙,渴了有舒跑可以喝!!!!

騎完這趟唯一的感想就是,車子還是要買好一點的~!~在大甲的街上~~~遇到一群公路車手再訓練,完全被拋在腦後,連車尾燈都看不到!~~

回到家,發現隔壁鄰居也買了一台高級公路車,全車碳纖維要價四萬塊!!!!

哎~~~~我花不下這筆錢啊!!